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K-Suite 2.21

La première mise à jour de l'année est enfin arrivée. La grande nouveauté de cette mise à jour réside dans la sortie des protocoles au KESSv2 pour les calculateurs SDI6, SDI7, SDI8, SDI9 CAN qui équipent les moteurs essence Porsche. Nous sommes également les premiers à proposer un protocole pour travailler via l’OBDII sur la nouvelle Mazda MX-5 Miata 2016. Et K-TAG?! De nouveaux protocoles, fiables et testés, pour fonctionner sur les Ford avec calculateur Continental SID209 et les Honda avec un BOSCH MED17.9.3 et encore plus de Toyota/Lexus disponibles!

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K-Suite 2.20

Oui, les gars, cette année touche à sa fin et nous allons tout droit vers 2016 en chevauchant des Harley Davidson!
Nous avons sorti une mise à jour très spéciale pour K-suite axée sur des motos: de nouveaux protocoles pour lire et à écrire les ECUs d’Harley Davidson via l’OBD. Mais pas seulement: de nouveaux protocoles pour Mercedes ainsi que la possibilité de travailler en bootmode les véhicules équipés de Bosch MED17.7.3 et MED17.7.3.1. Et bien sûr, d'autres nouveaux protocoles pour les ECUs Denso de chez Toyota-Lexus.

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