• Alientech es una empresa italiana que desde el 1991 se ocupa de encontrar soluciones en el mundo del motor, sea en los vehículos de calle como en la competiciones más exigentes.
    La asistencia técnica constante, la profesionalidad de los trabajadores y la atención contra la exigencia de los numerosos clientes han contribuido a hacer de Alientech uno de los puntos de referencia para el sector Chiptuning.

     

    Alientech

  • 2011

    2011

    Nace K-TAG, el nuevo programador de centralitas a banco que reune en un unico producto las lineas de comunicación J-TAG Nexus y Renesas,, BDM Motorola MPC5xx, y Bootloader Mitsubishi, Bootloader Infineon Tricore y Bootloader ST.

    Viene abierta una nueva sede comercial en Tolosa (Francia): Alientech France, para servir los mercados de lengua francesa con personal frances.

    2012

    Apertura  de una nueva sede comercial: Alientech Iberica en Sevilla (España)  siguiendo la misma política utilizada en Francia, para servir a los mercados de lengua española con personal español.

     

    2013

    2013

    Es el año de Powergate3, evolución de los programadores OBDII individuales: versátil  y a la mano de todos, permite  modificar Auto, Camiones, Tractores y Barcos en cualquier momento simplemente a través  del conector de diagnosis.

    Despues de un año de comienzos, Alientech Iberica se transfiere a la nueva sede en Malaga, más moderna, dotada de una sala de cursos y facilmente localizable debido a la cercania al aeropuerto internacional de Malaga.

  • 2008

    2008ECM Titanium revoluciona el modo de trabajar para los preparadores, ofreciendo un software simple y siempre disponible en un comodo  pen-drive  con 8GB de memória. Los archivos originales y los modificados vienen guardados en el interior de el propio pen-drive, catalogados en una comoda base de datos local, permitiendo de tener siempre a mano tu trabajo.

     

    2009

    2009Nace KESSv2, la evolucion tecnológica del sistema Alientech dedicado a la comunicación serial con la centralita motor, disponible para auto, moto, camión, tractores y barcos. El nuevo Software de gestión esta realizado de manera para guiar al usuario paso a paso in toda la fase de trabajo. Vienen mejorado el soporte a las actualizaciones automáticas y implmentado el sistema de los Service Pack para acceder a los manuales de operación siempre actualizados.

     

    2010

    2010Viene introducido el adaptador  Bootloader Tricore para KESSv2, el acesorio que permite de efectuar lectura/escritura en modalidad Boot de las centralitas equipadas con Microprocesadores TC17xx con toda seguridad, con la posibilidad de efectuar Backup y Restauración completa de los datos.

  • 2004

    2004Nace Powergate, el programador OBDII individual: el primero entre todos a implementar el protocolo SAE-J1850 para los vehículos Ford, este instrumento  hace posible pasar de una mapa a otro autonomamente, en pocos y simples pasos.

     

    2005

    2005Alientech se transfiere a su nueva sede de Trino (VC). Llega al mercado BDMpro, el programador con interfaz Background Debug Mode(BDM), que hace posible la programación de las centralitas dotadas de microprocesadores  Motorola MPC5xx, con la posibilidad de efectuar tambien Backup.

     

    2006

    2006Viene desarrollado STEKIO 3, vendido en tres versiones  :"Basic", "Tuner" y "Pro". Evolución de las versiones procedentes, además de realizar las mismas funciones puede medir el picado de biela conectando hasta dos Sensores de picado sobre los cilindros.

     

    2007

    2007Es el año de Powergate2, realizado con display más grande y un numero  más elevado de vehículos soportados. Por su característica innovadora viene elegido como instrumentos de modificación de muchos preparadores  tanto para modificar Autos y motos.

  • 2000

    A raiz de la difusión en el mercado del (OBD) y para satisfacer las necesidades  de un cliente de modificar  la Ecu instalada en vehículos Ford, el Equipo de desarrollo de Alientech comienza a investigar en el amplio mercado Americano. Desarroyo que llevaron a la realización de un modulo adjunto: El modulo Ford que,asociado al emulador BitPower, permite de modificar a tiempo real los vehículos Ford. La evolución de estos modulos adjuntos dio lugar en el giro de pocos años a la realización de Powergate R que nos permitió de estar a la vanguardia en la programación de centralitas de gestión motor instaladas en medios Ford.

     

    2001

    2001Viene relanzado ECM2001, que por años se ha proporcionado soporte a muchisimos preparadores. ECM2001 reune en si todo lo necesario para modificar los archivos de una centralita. Permite de visializar y modificar los mapas en grafica 2D, 3D, Hexadecimal  y tambien un comodisima tabla decimal, recalculando automáticamente el checksum.
    Como en la presedente versión de ECM, con el auxilio del emulador Bit Power es posible la modificación con seguimiento en tiempo real, ahora en cualquier visualización gráfica.

     

    2002

    2002Nace KESS, el instrumento que comunica con la centralita mediante  el conector de diagnosisi. Con actualizaciónes constantes, KESS permite de estar siempre a la vanguardia en la programacón via OBD.

     

    2003

    2003Alientech inicia a distribuir los productos HONDATA y desarrollar BIT POWER2.

     

  • 1996

    Aparece en el mercado ECM, funcionando bajo MS-DOS, dotado de numerosas funciones piara la identificación y modificación de los mapas de gesitión Motor.

     

    1997

    1997Junto al software ECM  y el emulatore Bit Power, llega STEKIO, el instrumento que permite medir la carburación más pequeño y manejable del mercado en su categoría.

     

    1998

    Para adaptarse a la evolución de la tecnología de las memorias  EPROM - Flash PLCC e PSOP – vienen realizado modulos y adaptadores para poder leer y escribir estos nuevos tipos de memorias con el emulador BitPower.

     

    1999

    1999STEKIO 2 nace como instrumento que dispone de un cable y una sonda lambda para colocarla en el sistema de escape del vehículo. Los valores se pueden ver mediante un Dislpay LCD y una barra de Led posicionada en la empuñadura del instrumento, con colores diverso dependiendo si la carburación es pobre o rica.

  • 1991

    1991Alientech empieza la exploración del mundo de la electrónica aplicada al automovil. En ese periodo vienen instaladas en los vehículos las primeras centralitas electronicas dotadas de memoria EPROM.

     

    1992

    Proyección del primer software para la modificadón de los mapas de gestión motor y  comenzamos los primeros servicios online, con una futuristica Base de Datos (BBS).

     

    1994

    Nace BitPower, el primer emulador de EPROM para la elaboración de los sistemas de inyección electrónica con seguimiento a tiempo real.

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